Arata ca orice alt model Volvo C30 si inglobeaza aceleasi optiuni Volvo de siguranta, confort si spatiu.
Diferenta este ca este pus in miscare doar prin alimentarea cu energie electrica, nu emite noxe si dispune de o autonomie de pana la 150 de kilometri cu ajutorul unei singure baterii.

Proiectul Volvo C30 DRIVe Electric cuprinde in acest  moment in jur de 250 de autoturisme.

Primele zece modele C30 DRIVe Electric sunt destinate companiei de energie Göteborg Energi cu livrare incepand cu toamna lui 2010. Conform reprezentantilor companiei Volvo Cars daca cererea va continua sa creasca proiectul va fim implementat si in productia de serie.

Motorul electric este gazduit sub capota masinii asemenea motorului unei masini conventionale.
O baterie Lithium-Ion alimenteaza si transmite putere autoturismului. Bateria se poate incarca prin intermediul unei prize normale de alimentare. O incarcare completa dureaza in jur de 8 ore.

Volvo C30 DRIVe Electric este capabil de o viteza maxima de 130 km/h si acceleratie de la 0-100km/h in 10.5s.

La inceputul acestui an Imperial College din Londra a initiat un proiect de dezvoltare a unui material compozit format din fibre de carbon si rasina polimerica care ar putea incarca si conserva energia mai rapid si in cantitati mai mari decat o baterie conventionala.

In acelasi timp acest material poate fi foarte rezistent si flexibil putand fi astfel modelat astfel incat sa permita inlocuirea unor componente de caroserie auto precum capota, plafonul sau chiar usile laterale.

In proiect au fost incluse noua companii si institute europene. Volvo Cars este singurul producator auto care participa in acest proiect cu un buget de aproximativ 3.5 milioane Euro din fonduri europene.

Durata planificata a proiectului este de trei ani. Intr-o prima etapa se va lucra pentru dezvoltarea materialului compozit si la definirea modului in care acesta ar putea fi produs la nivel industrial.

“Rolul nostru este sa contribuim la expertiza modului in care aceasta tehnologie ar putea fi integrata in viitor si sa participam cu idei in legatura cu avantajele si dezavantajele sale in materie de cost si functionalitate “, declara Per-Ivar Sellergren, inginer de dezvoltare in cadrul Centrului de Materiale Volvo Cars.

La inceput materialul va fi folosit pentru constructia nisei in care se depoziteaza roata de rezerva care astfel va fi transformata intr-o baterie compozita.

Daca proiectul va avea succes ar putea folosit in foarte multe arii de aplicare. Spre exemplu, telefoanele mobile ar putea fi la fel de subtiri ca si cardurile de credit iar laptopurile ar putea avea o durata de utilizare mai lunga fara a necesita reincarcarea bateriei.

“ Am redus cu inca 5 grame emisiile de CO2 pentru aceste modele. Aceasta inseamna ca atat S40 cat si V50 se afla in clasamentul superior al segmentelor din care fac parte in ceea ce priveste economia de carburant “ a declarat Magnus Jonsson, Senior Vice President Product Development la Volvo Cars.

Emblema DRIVe este atasata acelor modele Volvo capabile de cea mai buna performanta in protejarea mediului inconjurator.

Alaturi de C30, S40 si V50 alte doua modele Volvo sunt in acest moment capabile de emisii medii CO2 sub 120g/km : Volvo S80 (119g/km) si Volvo V70 (119g/km).

In cursul anului 2011 acestora li se vor alatura si cele mai noi modele Volvo : S60 (sub 115g/km CO2) si V60 (sub 119g/km CO2).

Volvo C30, S40 si V50 DRIVe sunt primele modele Volvo echipate cu motorul diesel de 1.6l/115cp Euro5.

Acesta in combinatie cu cutia manuala in 6 trepte de viteze si tehnologia Start-Stop ofera acum un consum mediu de 3.8l/100km si emisii CO2 de numai 99k/km.

In data de 14 iulie EIT-Forum Auto, Importator Volvo in Romania a lansat in Romania Noul Volvo S60, cel mai sigur Volvo din toate timpurile. Noul Volvo S60 este cel mai rebel Volvo, fiind prezentat catre public sub conceptul dualitatii pe care o inglobeaza: rebel si elegant, elegant si sportiv.

Titi Aur, renumitul pilot de curse a testat sportivitatea si dinamismul masinii, iar Bogdan Huidan, Director General EIT-Forum Auto, a subliniat noile sisteme de siguranta si eleganta. Astfel cei prezenti la eveniment au ales inca de la inceput ce caracter al masinii ar prefera, cel sportiv sau cel elegant, iar la tombola de la sfarsit doi dintre ei au castigat cate un curs de condus sportiv sau defensiv cu Titi Aur.

“ Noul Volvo S60 a fost sculptat pentru a te misca! Arata si se conduce ca nici un alt Volvo de pana acum, si tehnologia avansata te va ajuta sa fii mai in siguranta si mai increzator la volan”, a declarat Stephen Odell, Presedinte Volvo Cars.
“Clientii acestui segment isi doresc un design emotional si sportiv, si caracteristici dinamice de condus. S60-ul le inglobeaza pe toate. Suntem convinsi ca va fi una dintre cele mai notabile prezente din segment” spune Stephen Odell.

” Competitia este foarte puternica iar clientii stiu exact ceea ce isi doresc. Principalele atuuri sunt: experienta emotionala, designul sportiv si caracteristicile dinamice de condus. Succesul in acest segment va insemna foarte mult in ceea ce reprezinta brandul Volvo si suntem convinsi ca Noul S60 va fi unul dintre cei mai puternici competitori” a declarat Stephen Odell.

Noul S60 este mai sportiv si mai dinamic decat orice alt Volvo de pana acum, insa ramane fara indoiala un exemplu perfect al designului scandinav.

“Noul Volvo S60 a fost sculptat pentru a te misca. Fiecare linie si detaliu din designul sau te “misca” atat fizic cat si psihic. Din profil arata ca un adevarat coupee, astfel ca descoperirea usilor din spate poate fi o adevarata surpriza placuta, cand te apropii de ea”, a declarat Peter Horbury, Director de Design Volvo Cars.

” Interiorul Noului Volvo S60 are o atitudine mult mai extrovertita decat inainte, dar fara sa piarda autenticitatea designului scandinav. Noul S60 aduce la un alt nivel detaliile de interior privind culorile, formele, materialele si tehnologia” a declarat Peter Horbury.
De asemenea interiorul Noului S60 reprezinta totala inovatie atat in forma cat si in tehnologie. Designul este caracterizat de un aspect mai sportiv pana in cel mai mic detaliu. Aspectul tehnologic include toate acele solutii inteligente care contribuie la o experienta de condus deosebita fata de orice alt model Volvo – de la sisteme de evitare a coliziunilor si sisteme care asigura confortul, la sisteme de ultima generatie de informare si sunet” a declarat Tomas Ahlborg, Director de proiect Noul S60.

In standard, noul sistem multimedia Volvo DMI – Driver Multimedia Interface, vine cu un ecran central color de 5 inch, cu o grafica moderna si rezoluţie înalta. Odata cu achiziţionarea unui sistem audio superior, display-ul creste la un diametru de 7 inch, dimensiune care permite si achiziţionarea sistemului de navigaţie. La fel, butoanele de control de pe volan, special amplasate pe braţul drept al acestuia, sunt oferite in echipare cu un sistem audio din lista de opţionale

Noul S60 este dotat cu sistemul City Safety in echipare standard. Sistemul “City Safety” de evitare a coliziunilor de la viteze mici este similar celui oferit pe XC60. S60 poate detecta un obstacol (nu persoane) aflat în miscare sau nu, si poate frâna automat masina cât de mult posibil de la maxim 30 km/h pentru a minimaliza sau chiar evita un accident.

Noul sistem Pedestrian Detection introduce o tehnologie revolutionara de siguranta preventiva. Sistemul utilizeaza un senzor radar care impreuna cu o camera montata in partea superioara a parbrizului detecteaza si memoreaza pietonii aflati in vecinatatea masinii. In situatia in care coliziunea este considerate iminenta sistemul franeaza automat masina limitand si, functie de viteza autoturismului, chiar evitand accidentul. Pedestrian Detection este ofertat optional impreuna cu sistemul de avertizare a coliziunilor Collision Warning si pilotul automat adaptiv.

Din punct de vedere al motorizarilor, S60 este disponibil la lansare cu patru motorizari, doua pe benzina si doua diesel : T6 AWD, 3 litri cu sase cilindri în linie, turbo cu 304 CP, noul 2.0 GTDi, turbo, în patru cilindri, 203 CP si motorizarile diesel D5 de 2.4 litri, în cinci cilindri cu 205 CP si D3 , doi litri si 163 CP. Motorizarea diesel D5 poate fi comandata atat cu tractiune fata cat si cu tractiune integrala.
Preturile pentru noul Volvo S60 pornesc in Romania de la 31.620 Euro, Tva 24% inclus (motorizare diesel D3/163 cp).

Pregateste-te de vara !

Noul Volvo C70 disponibil acum numai cu motorizari EURO 5.